Kuidas tuvastada süüte kvaliteeti
1. Kui süüturi juhtmestik on ühendatud, ärge ühendage toitejuhet (vahelduvvoolusüütaja laadimisotsa) ega eemaldage eelnevalt magneto kõrgepinge väljundjuhet. Pärast seda, kui olete veendunud, et süüturi maandusjuhe on hästi ühendatud auto vooluringi maandusjuhtmega, tõmmake süüteküünlalt kõrgepinge kork välja ja sisestage auto kerele varusüüteküünal. Lõpuks alalisvooluahel mootorrattal (tuleliin on ühendatud aku plusspostiga.) Süütaja laadimisotsa ühendamiseks.
2. Pärast süüturi ühendamist ülaltoodud vooluringiga keerake magnetot, et andur käivitaks süütesignaali, et näha, kas süüteküünal süttib. Kui süüteküünal süttib, on see alalisvoolu süütaja. (Vahelduvvoolusüütaja laadimisots võtab tavaliselt vastu sadu volte ja on aku 12V suhtes ükskõikne.) Kui süüdet ajutiselt ei süüdata, on vaja põhjust hoolikalt kontrollida või süüturi olemus kindlaks teha. elektriarvesti mõõtmise meetod ja seda ei saa lihtsalt vahelduvvoolu süütajaks valesti hinnata.
3. Ohutum viis on kasutada madalpinge toiteallikat süüturi korduvate katsete tegemiseks, et teha kindlaks, et tegemist ei ole madalpinge alalisvoolu süüturi kasutamisega, vaid seda saab määrata vahelduvvoolu süütajaks. Tinglikult võite kasutada väikese vooluga kõrgepinge toiteallikat, kui tegemist on alalisvoolu süütajaga, võib selle põhjustada ka väike voolu=pinge vähenemine, ilma et see süüturit kahjustaks. Väikese voolu kõrge pinge laeb siiski vahelduvvoolu süütajat ja olge katse ajal tühjenemisega ettevaatlik.
4.Erijuhtudel, näiteks induktiivsusega kõrgepingepakett, ei sobi CDI-süütaja toetamiseks; Mõned süütajad on kombineeritud kõrgsurvepakettidega, näiteks neljataktiline integreeritud süüteseade XH90. Olemas on ka isekäivitav kahetaktiline vahelduvvoolusüüteseade, mis kasutab magneto kõrgepinge toiteallikat, edasi-laengu salvestamist/tagurpidi päästiku tühjenemist.
